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003型航母烟道曝光,实锤常规动力?萨拉托加设计图表示不可能
2021-02-19           作者:啸鹰评

003型航母是常是核牵动了无数军迷那颗狂躁的心,主张常规动力小步快跑者有之,主张航母需要注重通用化,尽可能快地追赶才是应有之路者也有之,本盘表示咱写的就是航母,但是为了避免踩地雷所以很少写003型航母相关的内容,但是看到某匈奴狼的一篇文章,盘子忍不了了,要来踢个馆。本文分为三部分,分别是动力舱布局与动力系统的关联;苏印航母烟道高度,CV-60萨拉托加号航空母舰甲板分层示意图分析。

第一部分,双品字形动力舱格局,意味着003型航母大概率使用核动力

动力舱格局和航母采用什么动力有关系么?两者并没有直接关系!因为品字形动力舱与四个品字形组成的噐字形动力舱所能区分的仅仅是动力模块组成,

一个品字型开口=两台锅炉+一台蒸汽轮机,或者一台核反应堆+2台蒸汽轮机。

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先看没有封闭的前动力舱顶盖,能够很明显得看到相邻动力舱之间中间有分割

比如说使用了KN-3型核反应堆作为动力来源的乌里扬诺夫斯克号核动力航母因为使用了四台KN-3型反应堆,所以乌里扬诺夫斯克号的动力舱布局为四个品字形组成的噐字形动力舱。

使用燃气轮机作为动力来源的维克兰特号航空母舰,出云级直升机航母,日向级直升机航母,加富尔号航母因为燃气轮机整体的集成度较高,所以其动力舱表现为单纯噐字形动力舱。

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然而003只有两个品字型动力舱,就算是最保守的估计003也有八万吨吧?所以参照小鹰级航母的28万轴马力,003再怎么着也得有个26万马力吧?26/2=13!主张003型航母常规动力的各位是认为咱们国家拥有了双锅炉一轮机输出十三万马力的动力组了么?目前单一轮机组输出功率最高的蒸汽轮机连十万马力都没有……辽宁所用的TB-12蒸汽轮机功率才5万马力左右,山东舰也差不多,也就是说短短十年时间动力组功率*2了?这比003是核动力的结论还要吓人!

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第二部分烟道的基本布置逻辑就是不干扰机库,与某狼画的圈正好矛盾

某匈奴文章中贴出了一张处理后的图片,并声称红圈位置就是烟道,根据匈奴的上下文文意应当是指红圈位置就是航母烟道与外飘结构的烟道结合处,而本分段位置正好是机库分段的底层,也就是说匈奴认为烟道在机库的上移然后侧出。

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说这话别说观众了,就是盘子都蒙圈,所以咱们用确定使用常规动力的航空母舰作为类比对象。

还是这张图,1143.7型航母因为苏联海军对核反应堆的不信任,所以乌里扬诺夫斯克保在使用四台KN-3型核反应堆作为动力来源的同时,还保留了两台KVG-4型燃油锅炉,以避免反应堆泄露导致载机巡洋舰失去动力的尴尬局面。

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先看没有封闭的前动力舱顶盖,能够很明显得看到相邻动力舱之间中间有分割

根据上图可得,乌里扬诺夫斯克号的后升降机前端大概一个升降机的长度在多一点的位置有着两个圆形开孔,这俩窟窿除了是燃油锅炉的进排气管道还能是什么?

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乌里扬诺夫斯克完成度示意图,后升降机往前约一个升降机的长度正好就是烟道的正下方

已知开孔为动力舱,那么根据舰体走向做出坐标轴得:烟道大致于机库中段同外飘段相连而非机库底板与外飘段相连。

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第二案例,印度海军维克兰特号航空母舰。

维克兰特号航空母舰是近年来唯一的常规动力,常规布局,常规动力输出方式且资料图较多的航空母舰(女王吊挂式燃气轮机没法用来比较,山东舰资料太少,剩下的航母没外飘……)

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根据上图可知,维克兰特号的外飘段大致从机库位置升起,烟道开孔确实没有看到,但是大概率就是侧壁的筐里面。所以003目前的状态看不到烟道的位置是合理的。说人话就是某狼画的图烟道的甲板层数没错,但是这不代表某狼的图就是合理的。

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案例3,库兹涅佐夫级航空母舰,库级航母是典型的八锅炉四轮机的动力组成,需要使用两条大型管道连接这四组八台锅炉的进排气管道,而库兹涅佐夫级载机巡洋舰的进排气管道连接层为机库下方的04层甲板,四条管道于04层甲板汇聚并向舰岛烟囱下方垂线方向延伸。

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也就是说如果003使用了常规动力的话,机库甲板下方就需要有与之配套的空腔。

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很显然没有看到降低一层甲板布置的舰体内部烟道。

但是红圈周围只有红圈所不太对劲的,也就是说某匈奴认为003型航母采用了大幅挤占机库面积的侧部汇聚式烟道设计?皇家海军的二十年代还不如美国海军的三十年代,苏联海军的八十年代??

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第三部分论据:CV-60萨拉托加号航空母舰甲板逐层分析图

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首先上一张图证明盘子用的是萨拉托加的俯视图

上面两部分内容仅仅是从外部显露特征或者是侧部分析图的分析,而没用分层图分析,多少有点说服力不足,万幸盘子找到了萨拉托加号的分层图,接下来让咱们逐层分析。

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放大飞行甲板层的舰岛部分,可以看到在舰岛底座上有两个硕大的烟道。

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观察飞行甲板下方的01层甲板,可以看到01层甲板依旧有两个巨大的烟道。

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02层甲板,两个巨大的烟道分解为八条较小的进排气管道并分隔裂解向舰体段蔓延。

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03层甲板因为处于外飘下段,外飘幅度降低,烟道进一步向舰体内部蔓延,注意烟道没有侵袭机库。

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04层甲板为机库地板,本层甲板烟道已经裂变为三部分,但是依旧没有侵袭机库。而且烟道已经全部位于舰体内部。

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05层甲板为机库下方的第一层甲板,本层烟道彻底彻底进入舰体深处。


 

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06层甲板,烟道在舰体内部进一步蔓延,烟道通向各锅炉。

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第七层甲板,烟道与其相连的锅炉进行最终的连接。

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整体概括一下,飞行甲板一下第一层甲板是的烟道依旧呈完整状态,第二层甲板与第三层甲板,烟道向舰体方向偏转,且烟道在第三层甲板地板上彻底进入舰体深处,之后的三层甲板都是纵横交错的烟道,第七层甲板,烟道与燃油锅炉进行最终连接。但是无论如何烟道的布置都不可能侵袭机库区。

小结

003型的动力系统是什么?大概率是核动力,不可能是燃油锅炉加蒸汽轮机组成的动力系统,因为双轮机四锅炉的想法真的太疯狂了,如果咱们的动力系统真的有了这种天顶星技术,即便003是常规动力,盘子被打脸了,盘子也高兴,毕竟两组动力推动八万吨级航母,就意味着十五万吨的航母有望了……

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然而无论如何某狼必然是没脸的!烟道是绕着机库走的,烟道不需要和机库刚正面!!

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责任编辑:Geoffrey 来源:
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